Dneska jsem si měl v půl osmé ráno vyzvednout naše autí od doktora, ale ještě nebylo hotové... Doktor zjistil, že mu chybí nějaké součástky a proto jsem si ho zcela zákonitě nemohl vyléčit sám.. :) ........a dost, je to prostě auto :)...
Takže když mu sundali ventilové víko, zjistili, že je prohlé, takže ho museli dorovnávat.. ventily seřídili v pohodě, svíčky byly v dezolátním stavu, zázrak, že auto jezdilo, páč se po vymotování rozsýpali elektrody v ruce... karburátor byl kámen úrazu, protože v něm chyběli některé součásti (třeba elektro-magnetická triska proti samozápalům) a byly nahrazeny ničím... rozdělovač nebyl nikdy mazán, kladívka byla opálená na mez (ne)únosnou... prostě totální bezúdržbovka... ale tak co chcete od auta za Kč 1000,--
Šli jsme tedy s Jančou zařizovat jiné věci do města a já řešil, kolik že mě to seřízení, z kterého se nakonec vyklubala oprava bude stát a jestli by bývalo nebylo lepší jezdit dokud Pomeranč nesežere rez a neinvestovat do něj...
Jak jsem byl mile překvapený, když jsme v deset přišli na dílnu a PAN! mechanik sedl do auta a na první otočení klíčku Pomeranč bez sešlápnutí plynu nastartoval a motor běžel jako hodinky... :) krása :)...
Další, stejně milé, překvapení bylo to, že po přepnutí na LPG jsem čekal, že auto nebude chtít jet, bude chcípat a ono nic... jede si v klidu, jako bych mu dával benzin pro který bylo teď seřizováno, volnoběh je malinko vyšší než na benzin, ale to mi ani trošku nevadí, alespoň lépe dobíjí :) Start také bez problémů... zkrátka motor konečně od konce léta pracuje tak jak má a já bych nechal p. Kulhánkovi za jeho šikovnost, serioznost a vstřícnost "pozlatit ruce", protože srdce zlaté rozhodně má... a sluch a cit nejen pro motory taky :)
Cena nakonec byla vzhledem k činnostem provedeným na autě více než lidová a já maximálně spokojený a jako bonus byly promazány i rejdové čepy na přední nápravě...
Takže učňovský servis a zejména učně pracující pod vedením p. mistra Kulhánka z děčínské školy na Ruské ul. vřele doporučuji! 1*