Článek Železné krávy co nedojí
Komentáře k článku: Železné krávy co nedojí
davidhavel: Schválně jsem ji tam nedal, neb takových lidí by byla asi většina - a já jim trošku závidím, tím více, že je nechápu 
string: Zlatý firemní samohyb! Soukromé PHM si sice hradím, ale jsem na cca 1,2-1,3 Kč/km dle aktuálních cen PHM což je směšné i v souvislosti s tím, že všechny ostatní náklady na provoz hradí firma. A hlavně každé 3 roky mám fungl nový samohyb. 
davidhavel: I ten tři roky starý bych bral Jinak to je můj sen najít si takové zaměstnání, né že bych už jedno jednou takové neměl, kde jsem měl víc jak firemní auto, ale nebylo to nějak ono, no snad příště Jinak samozřejmě je to ta nejlepší možnost - firemní auto pro soukr. účely pouze za PHM
Erekce mi dala vale. 
Ty taky co nevíš, to nepovíš. davidhavel: Erekce bývá občas nevyzpytatelná stejně jako ty železné "krámy" a možná nejen ty železné 
klementuv-moped: No kdybych měl počítat cenu za 1 km u mojí 960ky, tak je to asi na infarkt
pořizovací cena 55.000, opravy + údržba 39.000, povinný mučení za 2 roky cca 24.000 (je to 3-litr), najeto cca 5000 km (auto dlouhodobě stálo v servisu a jezdil jsem hlavně s Mazdou), při spotřebě cca 11 litrů/100 km a průměrný ceně benzínu cca 27-28 kč/1 litr = cca 15.000 + blbosti jako povinná výbava, kapalina do ostřikovačů, atd... No řekněme, že jsem někde na 135.000 kč. Při najetejch 5000 km je to cca 27 kč/1 km. To je prostě šílenost. Moh bych rovnou jezdit tágem
Jenže na druhou stranu auto mi nějaký ty peníze vydělává (potřebuju silnej motor, protože za tim občas taky tahám nepojízdný auta, což třeba s Fabií 1,2HTP si nějak nedokážu představit a potěšilo mě, že jeho cena na trhu roste. Podobný kousky se dneska prodávaj běžně za 80 tisíc.
Jsem optimista a věřim, že to auto se časem zaplatí
Kdybych měl brát úplně opačnej příklad, tak to bude Mitsubishi Galant 2.0 Gti, kterej mě stál dohromady cca 100 tisíc (ten jezdil snad častěji na odtahovce, než po vlastní ose) a já ho tenkrát prodal asi za 20. Najezdil jsem s nim dohromady tak možná 7 tisíc km. Cena za 1 km je tim pádem cca 11,40 kč. Ale stejně na něj dodnes vzpomínám docela rád.
davidhavel: Uff... tak to je síla, už si nestěžuju 
Galant? To měl brácha mé přítelkyně, také do toho nasypal dost peněz a pořád to nebylo ono, ale také na něj s láskou vzpomíná Každopádně díky za obsáhlý koment k tématu! 
milan*: Myslím, že nejvíc platím za kilometr já. Jezdí dcera a já sponzoruji benzín, pojistku, nové pneu, obědy na cestách atd. Ale, co by člověk neudělal, když může a má rád. (máme opla Zafiru a 7 míst)
davidhavel: Jé, to se někdo má sponzora beru taky! A nemusím mít tak veliké auto
parizek: Ja to radsi ani pocitat nebudu. Do auta cpu porad neco, to vis
A kdyz jsem se nedavno podival na spotreby.cz, za kolik celkove jsem tankoval od konce roku 08, tak jsem myslel, ze me omejou.
Od rijna 08 najeto 9 tisic km a to jeste prvni 1,5 mesice stal v servisu. Ty km nejak litaj
davidhavel: To je jasný, jak lítáš pořád do Prahy, za ženskýma a pro kamarády na Orlík, tak to jen frčí, útěchou Ti budiž fakt, že čím víc km, tím nižší náklady ND na km Máš dobré auto, auto které stojí před barákem je k ničemu, tak ať Ti dál slouží, hlavně ta FR bude určitě super!