Komentář, na který odpovídáte
20. 08. 2009 - 10:01
davidhavel: Včera mi jeden mechanik potvrdil moji domněnku, že je vypálená vnitřní tlumicí "vata" a proto se výfuk přehřívá. Také je tím pádem snížený odpor výfuku (i díky převrtané tlumivce) a spolu s dalšími drobnostmi, jako je značně ojetý řetěz, nedokonalé ventilové vůle atd. je to vše příčinou, proč je Vmax někde u 160 km/h...