tycoon: Pokud si (jako já) koupil čínkou kopii diagnostického kabelu, tak zkus použít co nejstarší verzi VAGu ... už si to přesně nepamatuju, ale řekl bych, že s verzí 4.0 mi to taky nedovolilo některé změny, ale s verzí 3.0 to šlo v pohodě.
BTW Neuvažuješ o výměnu šítku označení motorizace? Ten štítek MPI je takový nic neříkající, ... kup si štítek 2.0 MPI (dával se do předfaceliftové verze), aby i každý laik věděl, s kým má tu čest (znalci poznají dvoulitr i bez štítku ).