davidhavel: Auto mne štve, to je jasné
, pořád je na něm co řešit, což jsem si myslel, že od dob Škody 120 neplatí. Na ty ventilátory mrknu, ale tuším, že jsem je oba viděl v běhu. Tu teplotu na LPG mi nastavili na 60´C z 90´C, které tam měli nastavené Němci, navíc tuším, že kvůli tomu mému pošahanému volnoběhu tam mám permanentní přivstřik BA
, nižší teploty jsou pak prý problematické (u problematických aut). O tom nouzovém režimu startu na LPG jsem již někde četl, ale myslím, že to nemá každý systém :-?.